(1) 系统说明：
二十缸燃气发电控制系统采用两个同时控制发动机点火、调速、空燃比控制、通讯、自诊断等功能。
(2) 系统特点：
● 集成式控制，将发动机点火、调速、空燃比统一调节，系统工作稳定、性能优异
● 两个ECU同时采集相位信号，独立点火线圈，高能顺序点火，根据发动机工况、转速、负荷智能调节点火提前角度
● 可采用单个电子节气门或两个节气门同时调速，有效解决进气量不足的问题
● 采用电子节气门进行燃料闭环调节，可实现理论空燃比或稀薄燃烧控制，更好的满足排放需求
● 支持并机、并网功能
● 支持CAN通信，满足SAE J1939协议，方便数据传输
● 配备手持调试仪和完善的上位机系统，便于维修与调试
